رينو تحدد معيارًا جديدًا للكفاءة الكهربائية مع سيارة فيلانتي ريكورد 2025 في المغرب

أحدثت شركة صناعة السيارات الفرنسية «رينو» نقلة نوعية في مجال الكفاءة الكهربائية بالمغرب، مع سيارتها التجريبية «فيلانت ريكورد 2025». ففي 18 دجنبر، تمكنت السيارة من قطع مسافة 1008 كيلومترات في أقل من 10 ساعات، بسرعة متوسطة بلغت 102 كم/ساعة، دون الحاجة إلى إعادة شحن، وذلك على مضمار الاختبار UTAC Ceram في واد زم.

وقد قاد التجربة المغربية ثلاثة سائقين تجريبيين من شركة ألبين، واستمرت تقريبًا عشر ساعات، حيث قدمت ما وصفته «رينو» بأنه «بيانات قيمة» تم جمعها في ظروف مستقرة ومسيطر عليها، وفقًا لتصريحات الشركة.

السيارة مزودة ببطارية بسعة 87 كيلوواط ساعة، مشابهة لتلك الموجودة في سيارة Scenic E-Tech Electric. لم تُصمم «فيلانت ريكورد 2025» لتحقيق سرعات قصوى، بل لرفع مستوى الكفاءة الطاقية في ظروف قيادة تشبه الطرق السريعة، كما أوضحت مجموعة رينو على موقعها الإلكتروني. وعند انتهاء الرحلة في المغرب، كانت البطارية تحتفظ بنسبة 11% من الشحن، مما يكفي لقطع أكثر من 120 كيلومترًا إضافيًا بسرعات تتجاوز 100 كم/ساعة.

تم تطوير السيارة التجريبية كمعمل متحرك بالتعاون مع شركتي «ليجيه» و«ميشلان». وهي مجهزة بإطارات ذات مقاومة دوران منخفضة للغاية، وتصميم انسيابي متقدم، ومواد خفيفة من الكربون والمركبات، ويبلغ الوزن الإجمالي للسيارة حوالي 1000 كجم. تشمل الابتكارات التقنية أنظمة توجيه وفرملة كهربائية، بالإضافة إلى إعادة تصميم دمج البطارية لتحسين توزيع الوزن وتقليل فقدان الطاقة.